fuwa tipo ĉasio

Instalado kaj Uzo de subtena aparato (Landing Gear)

Instalado de Alteriĝa kruro sur Semi-Antaŭfilmo
Antaŭ instalado, kontrolu ĉu la paralelo kongruas kun la teknikaj agado kaj uzaj postuloj
Postuloj: 1. La maldekstra kaj dekstra kruroj estas perpendikularaj al la supra ebeno de la kadro.
2. La elstaraj ŝaftoj de maldekstraj kaj dekstraj paraleloj devas esti sur la sama akso.
3. La paralelo devas esti instalita per horizontala tirstango, diagonala tirstango kaj longituda diagonala tirstango por certigi la subtenan forton de eksterŝtupilo
4. La supra fino de la muntada krampo devas esti ekipita per limbloko firme veldita.
5. Ĝustigu la levan altecon de la maldekstraj kaj dekstraj kruroj <5mm
6. streĉu la riglilojn laŭ la paro de 182 ~ 245nm
Provu turni la tenilon, la alta kaj malalta ilaro devas esti fleksebla, la du kruroj devas esti sinkronigitaj, la rapideco-ŝanĝo devas esti normala, alie ĝi devas esti ĝustigita.
Singardemo: post instalado kaj ekfunkciigo, la tenilo devas esti metita en la hokon.

Uzo de subtenaj aparatoj (kruroj)
Averto: estas strikte malpermesite troŝarĝi kaj agi kontraŭ reguloj.
Singardemo: 1. Duonrmorko devas esti parkita sur plata cementa vojo aŭ solida plata tero. Ne estas permesite uzi paralelojn por subteni duonrmorkon sur deklivo aŭ mola grunda vojo! Alie, la paralelo estas facile fleksebla!
2. Bonvolu elekti la paralelon egalan al la alteco de la antaŭfilmo! Ne rajtas superi la levan altecon. La ruĝa areo de la interna kruro de la paralelo estas elmontrita. Bonvolu ĉesi leviĝi. La paralelo estu retirita kaj elpuŝita el la ruĝa averta areo! Sub specialaj cirkonstancoj (kiam la levanta alteco ne sufiĉas), rektangulaj dormiloj povas esti uzataj por remburi la malsupran finon de la paralelo kun taŭga alteco,
3. Kiam malligi aŭ kupli, la trakta kapo ne veturigos la antaŭfilmon gliti, por eviti la damaĝojn kaŭzitajn de la kruro trenanta sur la tero.
4. Kiam vi malligas, levu la duonrmorkon al ĝusta alteco por fari ĝin firme subtenata. Unue uzu altan rapidon por transdoni la subtenan ŝarĝon al la paralelo.

Singardo: La paralelo devas esti plene retirita antaŭ ol la traktoro ekfunkcios. Certigu, ke la grunda senigo de paralelo estas pli ol 300 mm
Post la operacio, konfirmu, ke la ilaro estas en la maŝilo, metu la krankon sur la krankan hokon, kaj ne permesu breton! Ne rajtas demeti la rokan tenilon, alie la paralelo malsupren glitos pro vibrado dum veturado, kio kaŭzos, ke la paralelo kolizias kun la tero kaj difektiĝos.
Kiam la paralelo havas evidentan tremantan malfacilon en la procezo de levado, ne plu funkciu, kaj kontrolu ĉu la interna kruro estas elmetita al la ruĝa averta areo. Post kiam la interna kruro montras la ruĝan zonlinion, vi devas ĉesi leviĝi tuj! Alie, la paralelo superos la vojaĝan limon kaj blokiĝos!

Kiel funkciigi la ĉasion?
1. Por terenbati la bazon, unue uzu la rapidan ilaron, kaj poste uzu la malaltan rapidon por funkcii ĝis certa alteco.
2. Kiam levas la bazon, unue uzu la malaltan ilaron, kaj poste uzu la altan ilaron kiam la bazo estas de la tero.
3. Kiam ŝanĝas operacion, tenu la tenilon firme per ambaŭ manoj por enigi aŭ eltiri. Kiam la tenilo estas delikate skuita kaj eltirita samtempe, la malalta ilaro estas engaĝita; kiam la tenilo estas enpuŝita, la alta ilaro estas engaĝita. Bonvolu certigi, ke la alta aŭ malalta ilaro estas engaĝita antaŭ skui la tenilon.
Singardemo: Kiam la paralelo estas ŝarĝita, ĝi povas uzi nur la malrapidan ilaron, kaj malfacilas skui la rapidan ilaron. En gravaj kazoj, la interna ilaro, cilindra stifto kaj eniga ilarbo estos rompitaj!
Dum levada operacio, tenu la tenilon firme kaj turnu sin konstante;
Estas malpermesite skui la baskulon en la meza dentaĵo;
La ilaro ne povas ŝanĝiĝi kiam ĝi estas ŝarĝita aŭ nesekura.