Stira akso
Kiel trakti la problemon, ke la radoj de la kamiono ne povas reiri al la ĝusta pozicio aŭtomate post stirado?
La ĉefa kialo, kial la radoj de aŭto povas aŭtomate reveni al la ĝusta pozicio post stirado, estas, ke la pozicio de la stirilo ludas decidan rolon. La ĉefstelilo kaj ĉefstifta inklino ludas decidan rolon en la aŭtomata reveno de la stirilo.
La rekta efiko de ĉefstelilo rilatas al veturila rapideco, dum la rektiga efiko de ĉefstelilo estas preskaŭ sendependa de veturila rapideco. Tial, kiam la aŭto veturas altrapide, la rekta efiko de malantaŭa kliniĝo estas pli granda ol tiu de ena kliniĝo je malalta rapido.
Krome, kiam la stirilo deflankiĝas pro foja efiko dum veturado en rekta linio, la ĉefa inklino ankaŭ ludas pozitivan rolon.
Sciante ĉi tiun principon, ni analizu la kialon, kial la stirilo de ĉi tiu kamiono ne revenos al la ĝusta pozicio per si mem. Certe, io estas malĝusta en la stirada stirado de ĉi tiu kamiono.
Do kiuj faktoroj ŝanĝos la stirradan vicigon? La oftaj faŭltoj estas: la ebena lagro de la fingrostifto estas difektita, la fingrostinga maniko estas troe eluzita (tio estas, la "vertikala ŝafto" estas rompita), la lagro de la stirilo estas malfiksita aŭ difektita, kaj la fingringo estas misformita.
Krome, rompita antaŭa frontpeco, rompita centra ŝraŭbo, tro malfiksita rajdstango, rompita frontostango, ktp. Kondukos al antaŭa aksa vicigo, kaj la tuta stirila vicigo estos ŝanĝita, do ĝi ne povos aŭtomate reveni al la ĝusta pozicio. Ĉi tiuj faŭltoj devas esti malmuntitaj kaj riparitaj.
Alia ebleco estas, ke la lagroj kaj manikoj de la fingrostifto kaj la direkta pilka kapo estas malbone lubrikitaj, kio kondukas al troa rezisto de la stirada vicigo, kaj ĉi tiu situacio ankaŭ kaŭzas la malsukceson de la stirila vicigo. Nuntempe nur lubriku ĉi tiujn partojn. Notindas, ke kiam buterumas ĉi tiujn partojn, la radoj devas esti subtenataj, alie la butero ne eniros.
Oftaj Demandoj
Q1. Kiaj estas viaj kondiĉoj por paki?
R: Ĝenerale varoj estas sigelitaj en ruzaĵoj kaj pakitaj en kartoskatoloj kaj paledaj aŭ lignaj kestoj.
Q2. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
A: T / T (deponejo + ekvilibro antaŭ liverado). Ni montros al vi la fotojn de la produktoj kaj pakoj antaŭ ol vi pagos la saldon.
Q3. Kiuj estas viaj kondiĉoj de liverado?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. Kiel pri via livera tempo?
R: Ĝenerale, daŭros 25 ĝis 60 tagojn post ricevo de via antaŭpago. La specifa livera tempo dependas de la aĵoj kaj la kvanto de via mendo.
Q5. Ĉu vi povas produkti laŭ la specimenoj?
R: Jes, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnoj. Ni povas konstrui la muldilojn kaj aparatojn.
Q6. Kio estas via specimeno-politiko?
R: Ni povas provizi la specimenon senpage se ni havas pretajn partojn en stoko, sed la klientoj devas pagi la kurieran koston.
Q7. Kiel vi faras nian komercon longdaŭra kaj bona rilato?
R: Ni provizas unuopan servon al niaj klientoj, de specifa komponanto ĝis finaj kunvenitaj produktoj, solvante diversajn problemojn por malsamaj klientoj tra la tuta mondo.
