Produktoj
-
22.5X11.75 Bonega Kvalito de Forĝitaj Kamionaj Radoj aŭ Randoj por Peza Ŝarĝo
1. Tubospeco, senspeca tipo kaj malmuntebla rada rando disponeblas
2. Radrandoj por malpeza kaj peza deviga kamionantaŭfilmo, ankaŭ por la Agrikultura kaj Inĝenieria ekipaĵo.
3. Specifiĝo estas internacia normo.
4. Norma paleta pakado
5. 20-taga livera tempo
-
Fabriko Pogranda Aluminia Kamiono-Rado / Aliaj Randoj / Malpeza Rado-Randoj 22,5 × 7,5, 22,5 × 8,25, 22,5 × 9,00
Altkvalita-Kvalita Kruda materialo, Altnivelaj Instalaĵoj, Belaj Proceduroj
Alta produktiveco
Rapida Liverado
Ĉefa nivela Fako pri R&D
Akceptu OEM & ODM
Sperta Merkatadministranto
Faka Profesia Fako
Bonega Postvenda Servo
-
22,5 × 8,25 Altkvalita Antaŭfilma Rado, Kamiona Rado
Altnivelaj Ŝlosilaj te capabilitiesnikaj kapabloj kompare al komuna sensentona ŝtalrado
Rezistanta angulan lacan kapablon 2 fojojn
Rezista laciga kapablo 2,5 fojojn
Portanta radialan kapaciton 2,1 fojojn
Bonega ŝarĝa kapablo, valida por la tuta rado
Bonega disipa kapablo, veturado kun pli longa distanco, plibonigo de sekureco
Bona ekvilibriga kapablo malpliiganta nenormalan abrazon, plibonigante stabilecon
Elstara, fuelefika kapablo.
-
Fortaj kaj fortikaj 8.5-20 tubaj ŝtalaj radoj por duonrmorko
1. La rada disko uzas la patentan desegnon de formo "Ponto-Arka rado" por plibonigi la forton kaj ŝarĝan kapablon, kaj redukti la diskon disigitan de la ellastruo.
2. La patenta projektado de Ridge plibonigas la forton de rada rando efike.
3. Uzo de alta forto speciala ŝtalo por rado kaj la formo de Ponto-arko, 20% rada pezo redukto, 12% pliigo de forto.
4. La patenta projektado de Big Radian sur la flanĝo malpermesas la pneŭon eliri el la rando kiam la veturilo akre turniĝas.
5. La unika strukturo de ventumila formo plibonigas la varmegan dispeladon (la eksperimento pruvis, ke la temperaturo de la pneŭo de la ponto-arka rado estas 2 gradojn malpli ol tiu de la normala rado, kiam la temperaturo de la pneŭo reduktas 1 gradon, ĝi povas ebligi la pneŭon labori pli ol 5000 ĝis 6000 kilometrojn.Se ni uzas la Pont-arkan radon, ĝi povas ebligi la pneŭon veturi pli ol 10 000 kilometrojn.
-
3 Komputilo 8.5-24 Pezaj Kamionaj Radoj
Aparta patenta projektado de granda flange, forigante la kaŝitan danĝeron krevi la pneŭon.
Flanĝaj angulŝanĝoj de vertikala al rond-radiana, malpliigante la frikcion, kaj malpliigante la generacion de varmeco.
Pli granda kaj pli dika flanĝo iganta vian radon rezisti pli da premo.
Patenta projektado de pli larĝa rando, malpezigante la premon sur pneŭo.
Ŝpini teknikojn farante pli longan vivdaŭron de disko ol oftaj truaj teknikoj.Per mikroskopo, turniĝantaj teknikoj farante la atomstrukturon de ŝtalo detruita.
Per mikroskopo, puŝaj te makingnikoj farante la atomstrukturon de ŝtalo detruita kaj aperas fendetoj.
-
Antaŭfilma Akso 6t 8t Agrikultura Akso kun Bona Prezo
Uzo: Antaŭfilmaj Partoj
Partoj: Antaŭfilmaj Aksoj
Maksimuma Utila Ŝarĝo: laŭ desegna folio
Grandeco: laŭ desegnotuko, Laŭvola
Markonomo: MBPAP
Produkta Nomo: Solida Kvadrata / Ronda Agrikultura Malpeza Antaŭfilma Akso-Spindelo
Materialo: Ŝtalo
Apliko: Antaŭfilma Parta Kamiono
Aksa Trabo: Kvadrata, Ronda
OEM-N-ro: OEMa Servo Provizita
-
u riglilo por mekanika pendado kaj turnstablo
U-riglilo estas unu el la plej vaste uzataj partoj en aŭtosuspenda sistemo. Ĝia ĉefa funkcio estas fiksi la lamenrisorton sur la ŝafton aŭ balancstangon, por realigi la kunlaboron inter la lamenrisortoj kaj malhelpi la lamenrisorton salti laŭ la longituda direkto kaj horizontala direkto. Ĝi donas garantion por la lamenrisorto akiri efikan antaŭŝarĝon, do la parto ludas esencan rolon en la pendaj eroj.
-
L1 germana 12T 14T 16T rada bredvirĉevilo kaj nukso
Malgranda ŝildo sur nuba riglilo por teni vin for de ruliĝo
Estas tre danĝere, ke la radaj rigliloj defalas kiam la kamiono veturas. Por la peza kamiono kun pli da ŝarĝo, la subita disiĝo de la rado dum alta veturado ne nur havas grandan eblan sekurecan danĝeron por la veturilo mem kaj detruas la normalan veturadan pozicion kaj stabilecon de la veturilo, sed ankaŭ kaŭzas pli gravajn perdojn al aliaj veturiloj kaj personaro sur la vojo. Gravas scii, ke la detrua potenco de la rado, kiu ofte pezas centojn da funtoj, ne sufiĉas. Ĝi estas sufiĉe granda
-
fuwa tipo usona 13T 16T
Rada Riglilo por Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9-Materialo per Fosfatiga Traktado
-
Mecedes Folia Printempo 9443200202 vendota
Ĝenerale dirite, la unuoprezo de lamenrisortoj kun alta prilaborila malfacileco estos relative alta. Prenu malgrandajn risortojn (speco de lamenrisorto) kiel ekzemplon. Plej multaj hejmaj lamenaj produktaj liniaj ekipaĵoj estas fiksitaj per la prilaboraj procedoj de pezaj risortoj. Se la kliento havas postulon pri malgrandaj risortoj, tio signifas, ke la tuta produkta linio-ekipaĵo devas esti anstataŭigita, kio multe pliigas la laborfortajn kaj tempajn kostojn de la fabrikanto, kaj la prezo de la responda lamenrisorto ne estos tro malalta. Tial elekti regulan lamenrisortan fabrikanton;
-
Pendanta Folia Fonto 6593200502 por Mecedes Heavy Duty Truck
La eta lamenrisorta lamenrisorto estas ĉefe uzata en malpezaj kaj mezgrandaj aŭtoj. Ĝi konsistas el ŝtalaj platoj de egala larĝo kaj maldika ĉe ambaŭ finoj kaj la meza dikeco. La sekcio de la plato de la eta lamenrisorto multe ŝanĝiĝas, kaj la sekcio de la mezo ĝis la finoj iom post iom diferencas. Tial la ruliĝa procezo estas pli komplika. La malmultaj lamenrisortoj estas ĉirkaŭ 50% pli malpezaj ol la multoblaj lamenrisortoj, kio reduktas brulaĵon.
-
Printempaj Foliaj Kamionoj 4193200108 por Mecedes
La avantaĝoj kaj malavantaĝoj de plurfoliaj risortoj: la strukturo estas relative simpla, kaj la kosto estas pli malalta kompare kun aliaj specoj de risortoj. Tamen, ĉar la uzotempo de plurfoliaj risortoj pliiĝas, la glita frotado inter la ŝtalaj platoj okazos inter ĉiu plato, kiu produktos La bruon kaj frotadon ankaŭ kaŭzos la deformadon de la risorto kaj influos la glatan funkciadon de la veturilo.
